Archive for the ‘Varusteet’ Category
Kuka lahjoittaisi Viiville varusteet
Miss Suomi Viivi Pumpanen on aloittanut uuden hurjan harrastuksen.
Ducati lahjoitti Viiville pyörän käyttöön mutta kuka opastaisi ja lahjoittaisi tytölle vielä ajovarusteet?
Matkaan lähdetään tuulitakki (hupulla), revityt farkut ja varsilenkkarit päällä.
Kun joku kertois että loppuu kuvauskeikat aika lyhyeen kun kerrankin kaataa… huoh.
Ja kun joku kertoisi niille monille muillekkin motoristeille jotka ovat satsanneet parikymppiä isoon pyörään, niin niitä ei kannata ajaa crocsit jalassa.
Kypärä huomioväreillä
Onko huomiovärinen kypärä ja liivit pelastava tekijä? Miksi kuusi kymmenestä tapaturmasta johtuu autoilijoista? Hukkuuko motoristi taustaan vai eikö autoilijat välitä?
Viime kesänä kirjoitin blogiin otsikolla väriä liikenteesen. Erilaisilla keskustelupalstoilla keskusteltiin tiuhaan huomioliivien ja huomioteippausten käytöstä kypärissä. Kinaa riitti näkyykö huomiovärit katteen takaa vai ei.
Varaudutaan pahimman varalle
Kirjoittaessani motoristien näkyvyydestä liikenteessä, huomasin varautuneeni kyllä suunnilleen kaiken muun varalle paitsi onnettomuustilanteen. Kylmää vastaan minulla on hyvät ajovarusteet suojilla sekä kunnon aluskerrastot (niitä ei tänä kesänä ole tarvittu). Sadetta vastaan löytyy goretexit ja rengasrikon kohdatessa mukana on renkaanpaikkausvaahto. Se huomioliivikin löytyy satunnaisesti sivulaukusta.
Kypärä luo turvattomuutta!
Näin avasi eräs kirjoittaja Aamulehden mielipidepalstalla. (AL 6.8) Kirjoittajan mielestä kypärä ei ole turvallinen motoristin saati polkupyöräilijän päässä. Hänen mukaansa motoristi sulkee kaikki aistinsa laittaessaan kypärän päähän.
Ensimmäisenä kuulemma katoaa kuuloaisti, sitten katoaa hajuaisti, näköaisti katoaa näkökentän kaventumisen myötä ja viimeisenä kirjoittajan mukaan menee tuntoaisti.
Kirjoittaja paljastaa kirjoituksellaan ettei ole ikinä pukenut moottoripyöräkypärää päähänsä. En ole vielä sellaista avaruuskypärää tavannut joka veisi motoristiltä kaikki aistit pois.
Harvoin (tuskin koskaan) olen auton ratissa niin aistit avoimina kuin olen kypärä päässä ja moottoripyörän selässä. Muistan kuinka aloittaessani moottoripyöräilyn hain pyöräni Seinäjoelta, tuolla elokuun lopun matkalla haistelin joka ainoan sikalan, kynnetyn pellon, turvesuon ja kaadetun metsäaukon. Sitä iloa ei saa autossa ilmastoinnin ja muiden tingeltangeleitten keskellä kokea.
Tuntoaistikin menee motoristilla vain jos ei ole malttanut pysähtyä tarpeeksi usein kaffelle.
Samaa mieltä olin kirjoittajan kanssa polkypyöräilijöistä jotka ajavat korvakuulokkeet korvilla musiikkia kuunnellen. Itsekkin samaa kokeilleena, totean että pauhu korvissa on välillä kovempi kuin mp-kypärä päässä. Siinä on vaaranpaikka niin pyöräilijälle itselleen kuin muillekkin tielläliikkujille.
Kypärä päähän ja baanalle!
Väriä liikenteeseen
Eri medioissa on viimeaikoina kirjoiteltu paljon motoristien näkyvyydestä ja sen syyseuraus- suhteesta onnettomuuksiin. Syynä kirjoitteluun on Liikenneturvan kannanotto jonka mukaan motoristien pitäisi pukeutua värikkäämmin näkyäkseen liikenteessä.
Varusteet, halpa henkivakuutus
Aamulehden Mistä Kysymys-palstalla lukija kyseli minkä ikäistä lasta saa kuljettaa mottoripyörän kyydissä.
Tieliikennelaki ei määrittele ikää tai kokoa jolloin lapsen saa ottaa kyytiin. Palstalle vastannut antoi kyllä hyvät ohjeet: lapsella on oltava ajovarusteet, mahdollisuus pitää hyvin kiinni sekä jalkojen tulisi ylettyä jalkatapeille.
Joka vuosi kuitenkin nähdään lapsia kyytiläisenä, tuulipuvussa, crocsit jalassa, eikä puhettakaan, että jalat ylettyisivät tapeille. Kuljettajalla kyllä saattaa olla tuhansien eurojen ajopuku ja saappaat.

