Archive for the ‘ Uncategorized ’ Category
Keli: Aurinko +20
Reitin pituus: 153 km
Teiden kunto: HUOM! ajettu syyskuu 2010. Paikoitellen routoheittoja, Hiekkatieta n.10 km ennen Viitapohjaa
Mukavuuspisteet: 3/5
Onko huomiovärinen kypärä ja liivit pelastava tekijä? Miksi kuusi kymmenestä tapaturmasta johtuu autoilijoista? Hukkuuko motoristi taustaan vai eikö autoilijat välitä?
Viime kesänä kirjoitin blogiin otsikolla väriä liikenteesen. Erilaisilla keskustelupalstoilla keskusteltiin tiuhaan huomioliivien ja huomioteippausten käytöstä kypärissä. Kinaa riitti näkyykö huomiovärit katteen takaa vai ei.
Ajokausi lähestyy kovaa vauhtia ainakin jos jokavuotista MP-messut tapahtumaa pitää kevään mittarina. Helmikuun taitteessa jälleen tuhannet motoristit kokoontuvat Helsinkiin uudistuneeseen (Ainakin mainospuheissa) moottoirpyörätapahtumaan.
Tulevaa ajokautta tulee taatusti värittämään myös bensa-asemille ilmestynyt uusi 95E10 polttoaine.
Nyt jo sopivuustaulukot elävät viikosta toiseen ja varmasti kukaan ei tiedä tarkkaan kuinka moni auto tulee kestämään uuden polttoaineen. Maahantuojat näyttävät jättäneen ongelman kuluttajille, tarkasta itse mikäli haluat pitää autosi kunnossa.
Reitti: Kangasala, Vesilahti, Ramsöö, Vammala Ellivuori, Nokia Siuro, Tampere
Keli: Aurinkoa +19
Reitin pituus: 168 km
Teiden kunto: Ok, hiukan routaheittoja. Välillä Nohkuantie-Pysäkkitie 7,4 km hiekkatietä
Mukavuuspisteet 4/5
Lue lisää
Tutkailin sadekelien innoittamana hiukan lisää kotimaisen matkailun markkinointia.
Hain Googlesta matkailupalveluita motoristeille. Käytin erillaisia hakusanoja sekä yhdistelmiä ja toista iltaa meni tutkiessa.
Sama ongelma tuntuu jatkuvan kuin artikkelissani majoituspalveluiden löydettävyydestä.
Jotta nämä kirjoitukset eivät olisi pelkkää rutinaa ja synkistelyä, minulla on teille ilouutinen.
Aamulehden Mistä Kysymys-palstalla lukija kyseli minkä ikäistä lasta saa kuljettaa mottoripyörän kyydissä.
Tieliikennelaki ei määrittele ikää tai kokoa jolloin lapsen saa ottaa kyytiin. Palstalle vastannut antoi kyllä hyvät ohjeet: lapsella on oltava ajovarusteet, mahdollisuus pitää hyvin kiinni sekä jalkojen tulisi ylettyä jalkatapeille.
Joka vuosi kuitenkin nähdään lapsia kyytiläisenä, tuulipuvussa, crocsit jalassa, eikä puhettakaan, että jalat ylettyisivät tapeille. Kuljettajalla kyllä saattaa olla tuhansien eurojen ajopuku ja saappaat.
Kesä tulee joka vuosi yhtä varmasti kuin joulu. Kesä vain joskus aikaisemmin joskus myöhemmin. Motoristi alkaa automaattisesti kyttäämään lämpömittaria ja teiden kuivamista.
Pyörää pestään ja puunataan, kokeillaan nouseeko jalka vielä penkin yli ja fiilistellään kesän tulevia reissuja. Mattimyöhäiset kuten minä, alkavat suunnitellla kevään huoltoja.
Tosimiehethän purkavat pyörän joka syksy atomeiksi ja kasaavat kevääksi pyörän uuteen uskoon. Minä en.