MPblogi

(Klikkaamalla kuvaa voit tarkastella reittiä)

Keli: Aurinko + 23 astetta
Tiestö: Kunto ok, paikoitellen pahoja routaheittoja.
Reitin mukavuuspisteet: 4/5

Lue lisää »

Miss Suomi Viivi Pumpanen on aloittanut uuden hurjan harrastuksen.

Ducati lahjoitti Viiville pyörän käyttöön mutta kuka opastaisi ja lahjoittaisi tytölle vielä ajovarusteet?

Matkaan lähdetään tuulitakki (hupulla), revityt farkut ja varsilenkkarit päällä.

Kun joku kertois että loppuu kuvauskeikat aika lyhyeen kun kerrankin kaataa… huoh.

Ja kun joku kertoisi niille monille muillekkin motoristeille jotka ovat satsanneet parikymppiä isoon pyörään, niin niitä ei kannata ajaa crocsit jalassa.

Tästä klikkaamalla Viivin pyörän luovutustilaisuuteen.

Klikkaa linkkiä pääset tarkastelemaan karttaa tarkemmin

Keli: Aurinko +20
Reitin pituus: 153 km
Teiden kunto: HUOM! ajettu syyskuu 2010. Paikoitellen routoheittoja, Hiekkatieta n.10 km ennen Viitapohjaa
Mukavuuspisteet: 3/5

Lue lisää »

Motoristeja on kuulemma kahdenlaisia. Niitä jotka ovat kaatuneet ja niitä jotka eivät vielä ole kaatuneet.

Kaadoin pyöräni. Harmittaa ja jos viitsisin, käyttäisin tässä niitä kaikkia kirosanoja joita tunnen. Kaato oli vielä ihan typerä. Oma vika. Kiirettä ja tyhmyyttä.

Vahingot olivat kuitenkin vain vilkku, jarrupoljin ja pakoputket. Henkiset vammat suuremmat kuin fyysiset joita ei tullut luojan kiitos ollenkaan.

Kuvan vilkku ei liity tapaukseen.

Oma pyörä joka luonnolliseti on ollut silmäterä on nyt saanut kolhuja. Kahvan päästä puuttuva vilkku ja törröttävä piuhanpää muistuttaa minua joka kerta kaadosta.

Vääntynyt jarrupoljin ja nyt jo ruosteen pintaansa saaneet naarmut putkissa jakaa harmittaa.

Tapiolan mukava vakuutuskäsittelijä onnistui loistavalla asiakaspalvelulla hälventämään pahaa mieltä ja ymmärtämään mittasuhteet. Kukaan ei kuollut ja vakuutus hoitaa loput.

Onneksi ”onnettomuuspaikalle” saapui avulias autoilija joka auttoi pyörän pystyyn.

Ystäväni kertoi minulle tapauksen jossa hän vaimonsa kanssa kaatoi ison harrikkansa tien risteykseen. Kummallakin jalat jäi pyörän alle.

Autoilijat kaahasivat ohi pysähtymättä auttamaan.

Onneksi ystäväni sai jalkansa hivutettua pyörän alta pois ja autettua vaimonsa sieltä myös pois. Kahdetaan saivat matkapyörän pystyyn ja siinäkin henkiset kolhut olivat suuremmat.

Jatkan haavojeni nuolemista.

Onko huomiovärinen kypärä ja liivit pelastava tekijä? Miksi kuusi kymmenestä tapaturmasta johtuu autoilijoista? Hukkuuko motoristi taustaan vai eikö autoilijat välitä?

Viime kesänä kirjoitin blogiin otsikolla väriä liikenteesen. Erilaisilla keskustelupalstoilla keskusteltiin tiuhaan huomioliivien ja huomioteippausten käytöstä kypärissä. Kinaa riitti näkyykö huomiovärit katteen takaa vai ei.

Lue lisää »

Ajokausi lähestyy kovaa vauhtia ainakin jos jokavuotista MP-messut tapahtumaa pitää kevään mittarina. Helmikuun taitteessa jälleen tuhannet motoristit kokoontuvat Helsinkiin uudistuneeseen (Ainakin mainospuheissa) moottoirpyörätapahtumaan.

Tulevaa ajokautta tulee taatusti värittämään myös bensa-asemille ilmestynyt uusi 95E10 polttoaine.

Nyt jo sopivuustaulukot elävät viikosta toiseen ja varmasti kukaan ei tiedä tarkkaan kuinka moni auto tulee kestämään uuden polttoaineen. Maahantuojat näyttävät jättäneen ongelman kuluttajille, tarkasta itse mikäli haluat pitää autosi kunnossa.

Lue lisää »

Pitkään olen miettinyt jonkinmoisen nostimen ostamista pyörälle. Olen googlannut nostimia niin kotimaasta kuin ulkomailtakin. Kunnon pöytä tietysti olisi oikea ratkaisu, mutta tila sekä tietysti hintapolitiikkakin pitkälti määritteli kohdallani tätä asiaa.

Lue lisää »

Vaihtaessani uutta eturengasta huomasin etujarrupalojenkin olevan viimeistä uraa myöden finaalissa. Päätin samalla rytinällä uusia nekin, eipä tarvi moneen otteesen aukoa.

Sintteriä vai tavallista? Päätin hiukan kurkata kommentteja keskustelupalstoilta (mikä on kyllä turhaa, useinmiten….) kommentteja paloista. Sintteripaloista ja tavallisista käytiin tyypilliseen tapaan valtavaa juupas eipäs keskustelua.

Lue lisää »

Elokuun alku on mennyt perheen ja työn parissa joka tarkoittaa että pyörän niskaan on päässyt valitettavan vähän. Toinen pyörä ja vaimo korttia ajamaan tai sivuvaunullinen on päivä päivältä isommin haaveissa.

No, kaikesta huolimatta renkaat ovat huutaneet koko kesän katoavilla kuvioilla ja odottanut  uusien kumipalojen allelaittoa. Alotin kyllä renkaiden tsekkailun hyvissä ajoin, joskus vain aisoilla on tapana kestää. Ensin ajattelin olla merkkiuskollinen Bridgestonelle mutta jokaisen kauppiaan tyrkyttäessä Micheliniä alle, alkoi pää kääntymään.

Lue lisää »

Kirjoittaessani motoristien näkyvyydestä liikenteessä, huomasin varautuneeni kyllä suunnilleen kaiken muun varalle paitsi onnettomuustilanteen. Kylmää vastaan minulla on hyvät ajovarusteet suojilla sekä kunnon aluskerrastot (niitä ei tänä kesänä ole tarvittu). Sadetta vastaan löytyy goretexit ja rengasrikon kohdatessa mukana on renkaanpaikkausvaahto. Se huomioliivikin löytyy satunnaisesti sivulaukusta.

Lue lisää »